Cicloturismo(Rutas Cicloturismo en España→ Castilla y León→ Tordesillas)
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Autor
JLBny
con 1 compañero de ruta
1.08664283
He realizado esta ruta
Distancia
299,12km
Desnivel positivo
3.708m
Dificultad técnica
Difícil
Desnivel negativo
3.724m
Altitud máxima
787m
Trailrank
51
Altitud mínima
130m
Tipo de ruta
Solo ida
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Tiempo
4 días 23 horas 16 minutos
Coordenadas
15217
Fecha de subida
18 de mayo de 2023
Fecha de realización
mayo 2023
JLBnyTodos los derechos reservados
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787m
130m
299,12km
Vista 22 veces, descargada 0 veces
cerca deTordesillas, Castilla y León (España)
EN:
Spectacular ride down the Douro River, mainly following the Ruta del Duero in Spain and the GR36 "Gran Rota do Douro Internacional" in Portugal, except where we chose local paved roads to shorten the day.
Others might rate this route as moderate. I found some dirt sections demanding, but highly worthwhile, every bit of the way. The views down into the Douro and the final descent to Barca were breathtaking, a unique experience.
LOGISTICS: Train to Valladolid. Bus (every hour) to Tordesillas.
Return: Bus Lumbrales-Salamanca, timetable: https://www.elpilar-arribesbus.com/portal/horarios_dir/main_horarios.aspx 8€ +3€ bikes
Train Salamanca-Madrid. Station 15 min by bike from the bus station.
SLEEP: Toro: Hotel Alba.
La Tuda: Los Jerónimos the only option in the area.Highly recommended: https://www.losjeronimos.com/contacto +34 980 55 12 40 / 699 41 16 64
Miranda do Douro: many options.
Lagoaça: Estalagem Soeiro, the only option in the area: Tel. + 351 279 649 123.
Barca d'Alva: Bago d'Ouro. . Tel. +351 271 355 009 or 271 355 014
EAT: Toro: Restaurante Castilla.
Zamora: Los Pelambres 41.4951225N, 5.7544903W excellent riverside eatery.
Moralina: Los Arribes +34 980 616 077 info@lasarribas.com
PT: Bemposta: Emigrante bar-restaurant.
Lagoaça: Estalagem Soeiro (hotel + restaurant).
Freixo de Espada: Churrasqueira Luanda, Rua do Convento 1.
Barca d'Alva: Bago d'Ouro, Lumbrales: El Rincón Charro
STAGES:
1. Tordesillas-Toro: 47 km, +250m.14km dirt, incl.1.5km of soft sand past Torrecilla.
2. Toro-La Tuda: 58km +500m. 31km dirt
3. La Tuda-Miranda do Douro: 47 km +500m. 32km dirt
4. Miranda-Lagoaça: 66km +1300m 33km dirt
5. Lagoaça-Barca d'Alva: 52km +800m 28km dirt
6. Barca d'Alva-Lumbrales: 27 km +700m All asphalt. Good 16km MTB alternative Fregeneda-Lumbrales.
ES:
Una ruta espectacular por el Duero, siguiendo principalmente la Ruta del Duero en España y la GR36, Gran Rota do Douro Internacional, en Portugal, salvo donde optamos por carreteras locales asfaltadas para acortar la jornada.
Otros calificarían a esta ruta como moderada. Algunos tramos de tierra me parecieron exigentes, pero valieron la pena en todo momento. Las vistas del Duero y el descenso final hasta Barca d'Alba fueron impresionantes, una experiencia única.
LOGISTICA:
Tren a Valladolid, autobús (cada hora) a Tordesillas 3€+ 2€ bici, sin embalar. Regreso: Autobús Lumbrales a Salamanca https://www.elpilar-arribesbus.com/portal/horarios_dir/main_horarios.aspx 8€ + 3€ bici, sin embalar
Tren Media Distancia Salamanca - Madrid.
Alojamiento, comidas y etapas: ver lista arriba.
Waypoint
Vuelta a la carretera después de un tramo complicado
653m
Waypoint
Chiringuito Los Pelambres, AKA Benidorm
Altamente recomendable por la calidad y precio del las comidas, las vistas al río y la opción de bañarse en el río. Comimos una ensalada y un cachopo entre los dos.
634m
Waypoint
Puentes y dehesas entre Peruela y Moral de Sayago
726m
ES: Buen fin del itinerario matutino desde La Tuda, donde el paisaje cambia de viñedos y cereales ribereños más o menos llanos sobre arean a bonitas dehesas sobre granito y puentes medievales sobre los arroyos. Después, toca un gran descenso desde Torregamones, el punto más alto de toda la ruta, hasta el Duero. La subida a Miranda do Douro, más fácil y corta de lo esperado. Todo el camino está muy bien señalado. EN: Nice end to the morning ride from La Tuda, where the landscape changes from more or less flat riverside vineyards and cereals on sandy soils to beautiful open woodlands on granite, and medieval bridges over streams. Then comes the nice descent from Torregamones, the highest point of the whole route, to the Douro River. The climb to Miranda do Douro, easier and shorter than expected. The whole Ruta del Duero trail is very well marked..
777m
Waypoint
Mirador de Fraga do Puio
Mirador de Fraga do Puio, Picote.
643m
Waypoint
Tramo no recomendable: Vía romana. Unrecommended section
Evitar la GR36 entre Bemposta y Lamoso. Después de un descenso en picado por una senda en mal estado, toca una subida durísima para ciclistas con alforjas por un tramo que parece una vía romana. Se puede dar un pequeño rodeo por carretera. Desde aquí a Lagoaça, toda una sucesión de subidas y bajadas, algunas largas y difíciles por el cansancio acumulado. Optamos por una pista informal pero perfectamente ciclable, bastante llana, desde las afueras de Bruçó hasta Lagoaça. Avoid the GR36 between Bemposta and Lamoso. After a steep descent on a v. rough track, there is an impossibly steep climb for bikes with panniers on a 1 km rocky section, possibly a Roman road. Take a minor detour by road. From here to Lagoaça, a succession of climbs and descents, some long and hard due to accumulated fatigue. We opted for an informal (unsignposted) but perfectly cyclable track, fairly flat, some on big slabs of flat rock, from the outskirts of Bruçó under the power lines to Lagoaça.
653m
Mirador de la Carrascalinha. A 2,7 km de Lagoaça, 1,5 km por desvío de carretera. Se merece la pena.
648m
Waypoint
Fin de tramo mal señalado. End of incorrectly signposted section
731m
Waypoint
Vistas sobre Mazouco. Views of Mazouco
Ante el descenso trepidante a Mazouco (el asfalto, más seguro), una vez más, unas vistas espectaculares de un pueblo 'colgado' encima del cañón del Duero. Before the fast descent to Mazouco (the asphalt option si safer), once again, spectacular views of a village 'hanging' over the Duero canyon.
744m
Waypoint
Freixo al Pico de Penedo Durao
Despues del almuerzo, nos resultó un poco pesado la subida desde Freixo al mirador de Durao, pero de nuevo, las vistas desde la peña al río, 600m debajo, compensaron sobradamente. After lunch, we found the climb from Freixo to the Durao lookout a bit tiresome, but once again, the views from the crag down to the river 600m below, were rewarding.
743m
Una pista en buen estado a lo largo del escarpado nos llevó desde el Mirador a la carretera, donde comenzó un descenso trepidante al río. 450m en 4,5 km. Después, 8 km deliciosos en llano por la orilla del Duero hasta Barca. We followed a well-maintained track along the escarpment to the paved road for the steep descent to the river. 450m in 4.5 km. Afterwards, 8 km of delightful flat road, winding along beside the Douro to Barca.
699m
Waypoint
Barca d'Alva
En Barca d'Alva, un pueblo bastante aislado por la topografía, comprobamos el estado de la vía del tren totalmente abandonado. Efectivamente, es completamente imposible circular en bicicleta por esta vía hasta Pocinho, una opción que consideramos inicialmente, debido a la maleza, las traviesas levantadas y el balasto suelto. Ojalá que se reabre el tramo de apenas 20 km. Inyectaría más vida a este bello pueblo. La subida de 650m en 25 km hasta Lumbrales resultó menos pesada de lo previsto, a pesar del viento en contra. Muy poco tráfico. Se puede retomar la Ruta del Duero GR 14 desde La Fregeneda hasta Hinojosa, y de ahí, otra pista en muy buen estado derecho hasta Lumbrales.
156m
Waypoint
Camino mal señalado. Incorrect signposting.
Entre este waypoint y el siguiente, hay un tramo que te manda a hacer una bajada y subida innecesaria por un sendero en mal estado. Hay una pista recta, en buen estado, entre los dos puntos.
703m
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